Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг намекнул на то, что в 2013 году могут быть ещё более ужесточены правила, касающиеся расположения выхлопа.
Напомним, что в этом году с запретом выдувного диффузора было серьёзно ограничено влияние выхлопа на аэродинамику болида.
«Мы знаем, что команды будут делать всё возможное, чтобы направить поток выхлопных газов в ту область, в которую хотят. Я думаю, что благодаря изменениям в регламенте эффект от использования выхлопных газов составляет 20 % от того, что они имели в прошлом году. Я ожидаю, что в 2013 году у нас будет ещё один шаг в этом направлении», — цитирует Уайтинга журнал Inmotion.
Отзывов 0 Просмотров